Na dniach rusza przebudowa ulicy Potulickiej. Od 25 lutego możemy się spodziewać zmian w organizacji ruchu w obszarze inwestycji. Wyłączony zostanie fragment ul. Potulickiej od jej końca do ul. Piekary. Nieprzejezdny będzie także fragment ul. Stefana Czarnieckiego (przy skrzyżowaniu z Potulicką). Rozpoczęcie robót budowlanych nie będzie miało wpływu na kursowanie komunikacji miejskiej.
Inwestycja kosztować będzie 36,3 miliona złotych, przy czym wysokość dofinansowania wynosi 18 mln złotych. Inwestycja zostanie ukończona w przyszłym roku, wykonawca ma czas do 26 września 2015 roku.
Autor zdjęcia: Łukasz Malinowski
Zakres inwestycji
- przebudowa ulicy Potulickiej (około 1 km) na odcinku od skrzyżowania z ulicą Narutowicza (łącznie ze skrzyżowaniem) do końca pasa drogowego ulicy Potulickiej wraz z pętlą tramwajową oraz infrastrukturą techniczną. Ulicę Potulicką zaprojektowano z jedną jezdnią szerokości 7,00 m, o ruchu dwukierunkowym z dwoma pasami ruchu szerokości 3,50 m każdy (po jednym w każdym kierunku) oraz z pasami szerokości 2,50 m po obydwu stronach jezdni, w których usytuowano parkingi i perony przystankowe. Samochody będą miały wspólną jezdnię z tramwajami.
- przebudowa ulicy Narutowicza (ok. 300 metrów) na odcinku od ulicy Potulickiej do ulicy 3 Maja (razem ze skrzyżowaniem) w zakresie nawierzchni drogowej, torowiska tramwajowego oraz sieci elektrotrakcyjnej tramwajowej. Ulicę Narutowicza zaprojektowano z jedną jezdnią szerokości 12,00 m o ruchu dwukierunkowym, z czterema pasami ruchu szerokości 3,00 m każdy, po dwa w każdym kierunku.
W ramach inwestycji pojawią się również elementy zwiększające bezpieczeństwo. Na skrzyżowaniu ulic Potulickiej i Narutowicza zostanie wybudowana sygnalizacja świetlna.
Wzdłuż krawężnika przy jezdni oraz od strony torowiska, na całej szerokości przejść dla pieszych zastosowane będą elementy o specjalnej fakturze, ostrzegające osoby z uszkodzonym narządem wzroku o zbliżaniu się do krawędzi przejścia.
W rejonach skrzyżowań zaprojektowano ogrodzenia łańcuchowe, a na przystankach tramwajowych ogrodzenia ochronne kierujące ruch pieszy do wyznaczonych miejsc. Również w torowisku wydzielonym przewiduje się ustawienie ogrodzeń ochronnych na szlaku w celu uniemożliwienia przechodzenia pieszych przez torowisko.
W rejonie skrzyżowania ul. Potulickiej i Narutowicza (po stronie południowej) zostaną przebudowane mury ceglane, co poprawi widoczność na skrzyżowaniu oraz poprawi warunki ruchu pieszych.
