Nawet bardzo dobre wiadomości. Pierwsza z nich dotyczy SST – Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju. SST zostanie wybudowany, Willa Gruneberga w Zdrojach, która została uznana za zabytek zostanie przeniesiona w inne miejsce. Wilk syty i owca cała można powiedzieć.
Wszystko wskazuje na to, że inwestycja nie jest zagrożona – w pierwszym kwartale 2011 roku Szczecin złoży wniosek o dofinansowanie budowy Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju. Kwota dotacji ma wynieść 106 mln złotych.
- W końcu pojawiły się jakieś informacje na temat Lodogryfu i okolicznych kortów tenisowych. W sumie do końca nie wiadomo na czym polegać będzie rozbudowa centrum sportowego – słyszałem pogłoski o likwidacji lodowiska, jak i o jego zadaszeniu.
W ramach postępowania wszczętego dnia 10-11-2010 r. na wniosek Grzegorza Bargielskiego – Prezesa Fundacji na Rzecz Promocji Sportu PROMASTERS, w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia pn.:
„Rozbudowa i przebudowa obiektów kubaturowych wraz z zagospodarowaniem terenu w celu stworzenia centrum sportowego PROMASTERS w Szczecinie przy Al. Wojska Polskiego 127” na działkach nr 60/1,125/1, 119,120 z obr.2140 Prezydent Miasta Szczecin wydał:
1) postanowienie z dnia 15 grudnia 2010 r. znak: WGKiOŚ/II/DM/7691/128-6/10 nakładające obowiązek przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko oraz określił zakres raportu oddziaływania planowanego przedsięwzięcia na środowisko; - Rusza modernizacja ulic Niemierzyńskiej i Arkońskiej. W środę miasto podpisało umowę z firmą Energopol Szczecin S.A. Inwestycja będzie dofinansowana z funduszy unijnych.
Poniżej możesz przeczytać informacje dotyczące inwestycji:Wizualizacja ciągu ulic: Niemierzyńskiej i Arkońskiej, do skrzyżowania z Al. Wojska Polskiego w Szczecinie na odcinku:
– ul. Arkońska od skrzyżowania z al. Wojska Polskiego (wraz ze skrzyżowaniem i odcinkami ulic dochodzących do tego skrzyżowania) do granicy projektu Obwodnicy Śródmiejskiej Etap V (za wjazdem na teren Wojewódzkiego Szpitala Zespolonego przy ul. Arkońskiej). Zakres projektu na tym odcinku obejmuje również m.in.:
– rozbudowę stacji prostownikowej „Las Arkoński przy ul. Międzyparkowej zasilającej sieć trakcyjną tramwajową,
– budowę parkingu naprzeciwko stadionu Arkonii,
– przebudowę pętli tramwajowej „Las Arkoński,
– rozbiórkę dwóch budynków mieszkalnych przy ul. Arkońskiej nr 5 i 6 i budowę na tym miejscu parkingu dla potrzeb NFZ i Szpitala Wojewódzkiego,
– ul. Niemierzyńska od granicy z projektem Obwodnicy Śródmiejskiej (w rejonie trafostacji ENEA przy ul. Niemierzyńskiej) do skrzyżowania z ul. Krasińskiego (wraz ze skrzyżowaniem),
– ul. Krasińskiego od skrzyżowania z ul. Niemierzyńską do skrzyżowania ul. Słowackiego – Krasińskiego – al. Wyzwolenia.Realizacja robót jest przewidziana w trzech kolejnych, następujących etapach:
– Etap I odcinek ul. Krasińskiego (wymieniony powyżej) oraz ul. Niemierzyńska do granicy z projektem Obwodnicy Śródmiejskiej (na wysokości trafostacji ENEA przy ul. Niemierzyńskiej); tj. od km 2+781,21 do km 3+663,78 oraz ul. Krasińskiego od km 0+000 do km 0+217,85,
– Etap II ul. Arkońska od granicy z projektem Obwodnicy Śródmiejskiej (w rejonie wjazdu na teren Wojewódzkiego Szpitala Zespolonego przy ul. Arkońskiej) do pętli tramwajowej Las Arkoński (bez przebudowy pętli); tj. od km 1+456,59 do km 2+237,27,
– Etap III ul. Arkońska od pętli tramwajowej Las Arkoński do skrzyżowania z al. Wojska Polskiego (wraz ze skrzyżowaniem), tj. od km 0+000 do km 1+456,59.
