17 października 2012 r. (środa) w końcu nastąpi długo oczekiwane otwarcie Trasy Północnej. Jest to jedna z kilku prowadzonych inwestycji, które mają ułatwić poruszanie się po mieście. Pierwotnie droga miała być już gotowa w listopadzie 2011, lecz liczne opóźnienia spowodowały prawie roczny poślizg.
Trasa Północna łączy ul. Przyjaciół Żołnierza z ul. Rostocką – samochody będą mogły się nią poruszać w godzinach przedpołudniowych. Oczywiście jest to 1 etap, Trasa Północna (po wykonaniu etapu 2) ma docelowo łączyć Niebuszewo z okolicą ul. Szosa Polska.
W 1 etapie inwestycji powstała ulica od Skrzyżowania z Obwodnicą Śródmiejską do ul. Rostockiej, wliczając w to nowe skrzyżowanie oraz fragment ul. Wkrzańskiej (biegnącej od ul. Rostockiej do ul. Bocianiej). Nowa ulica liczy około 1,5 km, po dwa pasy w każdym kierunku. Oprócz nowej drogi powstała infrastruktura w postaci chodników, ścieżek dla rowerów, oświetlenia ulicznego i ekranów akustycznych. Co ciekawe, odległość pomiędzy jezdniami jest na tyle duża, że w przyszłości może tam kursować tramwaj (więcej o planowanych nowych liniach tramwajowych w artykule Nowe linie tramwajowe w Szczecinie? Jest na to szansa!.
Inwestycja kosztowała 22 miliony złotych.
2 etap Trasy Północnej – kiedy?
Trwają już prace związane z budową II etapu. To zadanie inwestycyjne ma zostać ukończone do 2014 roku. Energopol Szczecin jest odpowiedzialny za budowę ul. Wkrzańskiej (do ul. Łącznej) oraz modernizację ul. Łącznej.
Ciekawi mnie, czy przed otwarciem wykonawca usunął bohomazy, które powstały na ekranach akustycznych na nieotwartej jeszcze Trasie Północnej (szczegóły w artykule z sierpnia Trasa Północna – chyba coś tu jest nie tak).
