Udostępniony został kolejny odcinek obwodnicy – pomiędzy ulicą Krasińskiego, a ul. Chopina. W chwili obecnej przejazd możliwy jest w jedną stronę, w kierunku ul. Chopina. Druga nitka ma zostać otwarta maksymalnie na początku październikalistopada.
Wprowadzone zostały istotne zmiany związane z organizacją ruchu na skrzyżowaniu obwodnicy z ulicą Duńską i Krasińskiego. Jest tam już działająca sygnalizacja świetlna. Trzeba zwrócić też uwagę na zmianę pierwszeństwa – mają je teraz kierowcy jadący Obwodnicą Śródmiejską. Kilka tygodni temu podobne zmiany wprowadzone zostały na skrzyżowaniu obwodnicy z ul. Chopina. Bez przeszkód można jeździć całym fragmentem obwodnicy pomiędzy ul. Chopina a Arkońską.
Budowa V etapu Obwodnicy Śródmiejskiej wystartowała jesienią 2010 roku. Do realizacji tej inwestycji w przetargu zwyciężyła firma Energopol. Koszt wybudowania ponad 2 km dwupasmowej drogi wyniósł prawie 66 mln złotych. Zmodernizowane zostały skrzyżowania z ul. Krasińskiego, Chopina i Arkońską oraz fragmenty tych ulic o długości ponad kilometra.
Ponadto w ramach tej inwestycji wybudowany został nowy wiadukt kolejowy w ciągu ul. Arkońskiej. Na całej długości nowej drogi wybudowano ścieżki rowerowe. Na wysokości ul. Łabędziej powstało przejście podziemne (o nim więcej możesz przeczytać w artykule Nowe przejście podziemne – szare i surowe), które pozwoli dzieciom na bezpieczne dotarcie do szkoły.
Natomiast w celu poprawy bezpieczeństwa na skrzyżowaniach obwodnicy z ul. Krasińskiego, ul. Chopina, ul. Niny Rydzewskiej, ul. Arkońską powstała sygnalizacja świetlna. Budowa piątego etapu obwodnicy współfinansowana jest przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007–2013.
