Źródło zdjęcia: www.sens.szczecin.pl
Na stronie Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego pojawiła się informacja na temat przetargu dotyczącego II etapu projektu „Poprawa funkcjonowania transportu miejskiego w aglomeracji szczecińskiej poprzez zastosowanie systemów telematycznych”. Oferenci mają czas do 31 stycznia 2013 roku – wtedy też jest przewidziane otwarcie kopert, natomiast zwycięzca przetargu na wykonanie zadań określonych w zleceniu będzie miał 14 miesięcy.
Przetarg określony jest na dostarczenie, zainstalowanie, uruchomienie i doprowadzenie do pełnej funkcjonalności systemów składowych, wchodzących w skład Centralnego Systemu Zarządzania Komunikacją Miejską (CSZKM). Szczegółowe elementy nazwano następująco:
- System Zarządzenia Flotą, Moduł Rozliczeń Operatorskich, Stanowiska testowe,
- System Jednorazowego Biletu Elektronicznego (w tym System Karty Miejskiej SKA),
- System Zliczania Potoków Pasażerskich,
- System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej,
- System Monitoringu Wizyjnego w Pojazdach,
- System Lokalizacji i Monitoringu Pojazdów Technicznych obsługujących Akcję Zima,
- System Transportu Na żądanie,
- System Optymalizacji Sieci Komunikacyjnej,
- System transmisji bezprzewodowej Wi-Fi w zajezdniach przewoźników,
- Przetarg przewiduje również przeszkolenie pracowników z obsługi systemu.
Szczególnie interesujące jest wykorzystanie kart SKA jako jednorazowego biletu – w końcu skończą się kłopoty z dostępnością papierowych biletów. W chwili obecnej w wielu miejscach sprzedaż biletów nie jest prowadzona (nawet w kioskach Ruchu, właściciele tłumaczą się, że nie jest to opłacalne).
System informacji pasażerskiej działa jak chce
Szczerze mówiąc mam nadzieję, że do czasu wdrożenia II etapu, zacznie funkcjonować tak jak należy System Informacji Pasażerskiej. Są to te tablice rozmieszczone w wielu punktach miasta, które informują nas, za ile będzie autobus/tramwaj.
Niestety życie swoje, a system swoje. Zapowiadano że system będzie wyświetlał realne czasy odjazdu środków komunikacji, wiele razy (i nie tylko ja) przekonałem się, że tak nie jest. Czasy są często pomylone np. według systemu autobus powinien odjechać 5 minut temu, a nadal stoimy na przystanku i nic nie podjechało.
Często jest tak, że w sytuacjach sporych opóźnień, system przestaje wyświetlać „realne czasy odjazdów” i przestawia się na czas rozkładowy.
